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PRESENTA ALEGACIONES AL MAPA DE RUIDOS
De acuerdo con lo dispuesto en la Ley 37/2003 de17 noviembre, del Ruido, el pasado mes de Diciembre, AENA sometió a información pública el Mapa estratégico de ruidos actualizado del Aeropuerto de Barajas.
Tras el estudio de este, la Junta encuentran discrepancias de concepto y formas, por lo decidió presentar las correspondientes Alegaciones
b) Los valores sonicos se han obtenido de forma empírica y teórica,
desconsiderando áreas de impacto claro como son Berrocales, Miramadrid,
Lomas del Jarama, Altos de Jarama, Villa Maria, Valtibañez, y El
Picon,. c) AENA tiene unos puntos de control de ruidos en lugares estratégicos
para definir de forma practica el nivel sonoro de las Aeronaves, y ninguno
de estos se encuentra localizados en los lugares anteriormente citados
a pesar de las reiteradas peticiones que se le han hecho desde el año
2007. d) La falta de respeto de las sendas definidas para el despegue y aproximación
de las Aeronaves, tanto en sentido vertical como horizontal, hacen que
el impacto sonico se incremente considerablemente. Pueden verse Aviones
sobrevolando Belvis y muy próximos a El Picon I y II.y Lomas del
Jarama e) La normativa de AENA, considera admisibles los valores medios de 65
dB día 55 dB noche, menospreciando los valores pico que en ocasiones
llegan a sobrepasar los 80/85 dB. Esto es aparentemente incomprensible. f) El incumplimiento de las normativas (sendas y ruidos) por parte de las Compañías Aéreas, es motivo de sanciones económicas que impone AENA, y el dinero pasa a las arcas de este. La plataforma pide que se eleve el valor de dichas sanciones para que el incumplimiento no se encuentre justificado, y el monto pase a los núcleos afectados destinándose a mejoras ambientales.
FUENTE DE INFORMACION: Plataforma de Afectados en Paracuellos por la Ampliación del Aeropuerto de Barajas.
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